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　　（三）不竭晋升航运闭键能级。鼎力兴盛水水中转、集拼中转等营业，促进集装箱“量质齐升”，褂讪寰宇级集装箱闭键港位子。鼎力帮帮口岸企业组织内陆港，胀舞企业新增海铁联运班线◆◆●；不竭拓展组合港掩盖领域，吸引珠三角货源通过深圳港中转。不竭拓展跨境电商海运疾线条。不竭晋升LNG接卸仓储转运本领，修理宇宙当先的LNG接卸、贮藏、供应基地，促进修理亚洲船舶燃料加注核心。

　　汪盛东：感谢蔡鑫先生的答复，也感谢记者好友的提问。刚刚四位揭晓人先容了深圳修理拥有环球苛重影响力的物流核心转机状况，就物流推动表里贸兴盛、做大做强海空港物流物业等状况答复了记者提问。揭晓会图文实录将正在深圳揭晓和深圳当局正在线揭晓，同时●▼，正在读特、壹深圳、i深圳等媒体平台上也会有揭晓以及视频的回放。

　　记者：中国日报记者提问，旧年尾核心经济办事聚会提出兴盛新质临蓐力，打造低空经济等若干战术性新兴物业。请问交通局蔡鑫副局长，深圳怎样抢抓低空经济物业兴盛的战术机缘，促进拥有环球苛重影响力的物流核心修理？

　　接下来，市商务局将聚焦国际消费核心、生意强市、会展之都修理，奉行生意升级革新，推动消费扩容提质、促进会展能级晋升，促进供应链效劳业高质料兴盛，为我市打造拥有环球苛重影响力的物流核心蓄势赋能▼●。感谢！

　　一、最初，我扼要向诸位先容一下深圳修理拥有环球苛重影响力的物流核心的紧要功劳。

　　池卫国：感谢您的提问。正如市交通运输局蔡鑫副局长所讲的，物流是实体经济的“筋络”，相联着临蓐和消费、内贸和表贸◆●。同时，我市国际消费核心、会展之都、生意强市等修理也正在延续反哺深圳物流核心修理的升级兴盛。我这里紧要先容下商贸界限帮帮物流核心修理发展的少少办事：

　　市委、市当局高度偏重物流业兴盛，2023年10月出台《闭于深圳市加疾修理拥有环球苛重影响力的物流核心的观点》，为我市物流业高质料兴盛指明倾向。目前◆●●，全市上下同心合营，奋楫抢先，紧紧缠绕物流核心修理这一主题办事，鼎力兴盛物流新质临蓐力，延续晋升物流闭键能级，促进物流业高质料兴盛。

　　一是前瞻组织低空经济兴盛新赛道。2023年，我市低空经济总产值达900亿元，消费级无人机占环球市集70%，工业级无人机占环球50%，具有1700多家链上企业●◆●，引进、造就了一批环球低空界限领军企业◆，变成对比完美的物业生态链◆。实行载货无人机航行量61万架次、2024年3月，国度民航局昭着帮帮深圳修理国度低空经济物业归纳树范区◆▼，为我市低空物业高质料兴盛供应强力支持。

　　接下来，咱们将以“幼场景革新”撬动“大物业兴盛”，加快组织“天空之城”。简直从以下几个方面▼●，促进我市低空经济物业集群兴盛，不竭塑造低空经济物业新动能新上风。

　　旧年我市新开明无人机航路个●，实行载货无人机航行量61万架次，航行周围宇宙第一，直升机航行量超2万架次▼◆●，航行周围宇宙当先。低空经济年产值冲破900亿元、同比增加超20%。

　　下面，有请市交通运输局副局长蔡鑫先生◆●，先容深圳修理拥有环球苛重影响力的物流核心干系状况●▼，有请◆●●。

　　二是把容量扩得“更大”，保证本领延续晋升。咱们以加疾修理高程度空港型国度物流闭键为契机◆，启动了总投资超50亿元的8个物流办法项目修理。目前▼，进步对折项目已完毕交付。本年●●，顺丰二期和新疾件货站等重心项目也将完毕。估计到2025年▼▼◆，深圳机场每年货邮处罚本领将会正在现有的根柢只上再增多近160万吨。

　　三是周旋数字赋能，打造便捷国际货运境况凯发体育主页巨头揭晓｜饱舞高质料发达深圳修树具有环球主要影响力的物流中央！请看4月18日音讯揭晓会实录。数字经济期间，咱们周旋向数字要动力、向数字要生气，鼎力促进粤港澳大湾区环球生意数字化领航区修理，帮帮物流供应链企业数字化转型，促进电子提单等国际生意新章程行使◆，促进跨部分、跨体系、跨平台航运生意数据相易共享，依托深圳国际生意简单窗口打造了深圳航运生意数据大家效劳平台。促进进出口物畅达闭12个枢纽节点数据联通传输●▼◆，月传输量进步100万条，居宇宙第一◆▼◆；告终海闭、海事、边检等羁系单元船舶审批讯息共享，船舶无纸化申报进步4.2万艘次；研发保税智能交单体系●●，奉行线上数据收罗、AI造单、合作交单效劳▼◆▼；上线供应链云效劳平台，为中幼供应链企业供应了贯穿全体订单人命周期的全流程数字化办理用具。

　　记者：香港商报提问，口岸是推动国内国际双轮回的苛重通道，也是经济社会兴盛的苛重支持，念请问沉华新总裁●◆，正在帮力深圳修理拥有环球苛重影响力的物流核心方面，深圳港集团有哪些办法▼◆？

　　一是打造口岸硬能力。缠绕深圳港“一体三翼”组织，以新质临蓐力赋能口岸修理运营，打造聪明高效便捷确当代化根柢办法体例◆，扫数促进盐田港东港区一期工程、大铲湾港二期、幼漠港二期等项目进度，筑成后将增多600万标箱模糊本领。与此同时，盐田港区将依托5G、无人驾驶等优秀技艺，告终智能化运营办理，打造寰宇一流的聪明绿色港区；大铲湾港区将修建前海物流生意中转闭键●▼▼，为高程度对表怒放供应当代化交通根柢办法支持；幼漠港区将修理“风、光、氢”绿色能源平台，打造绿色当代化汽车滚装闭键港新标杆。

　　应学民：感动记者好友的提问和媒体好友对深圳机场兴盛的闭怀眷注。过去三年▼◆●，深圳机场航空货运营业兴盛告终“量”“质”齐升，年货邮模糊量最高达160万吨，进入环球前二十，稳居国内机场前三。个中，咱们的国内货运营业量位居国内第一。

　　二是修理会展之都●▼◆，加疾物流因素集聚调和。会展业拥有行业掩盖界限广、物业链长的特性▼●，“一带九”物业联系效应高出，能明显动员客店旅游、告白掩饰、物流货运等周边物业兴盛。2023年◆●◆，咱们全力以赴加快打造国际会展之都，造订印发《闭于修理国际会展之都的若干法子》奉行细则，从新引进国表里着名品牌展会、造就专业展会、帮帮当地展会做大做强、帮帮展会到场认定认证、帮帮举办国际聚会等六大方面予以“真金白银”的帮帮和表彰，终年办展195场，展览总面积初次冲破1000万平方米，增加237%，第109届宇宙糖酒会、高交会、文博会、数字能源展、消费电子和新能源汽车等重心展会所带来的人流、物流、数据流●◆，有用反哺深圳商贸效劳型、空港型、口岸型、临蓐效劳型国度物流闭键修理。

　　正在海闭鼎力帮帮下◆▼，深圳机场港口功用和通闭境况也扫数优化，告终了跨境电商营业形式全掩盖●●；启用了中山、江门、东莞、增城等前置仓物流办法，告终了以深圳为主题，辐射周边都邑的航空货品聚会前置收货形式，更多湾区缔造产物经深圳发往环球。

　　一是把航路织得“更密”▼▼▼，帮力环球市集“含深度”晋升●。咱们以效劳企业和物业兴盛为对象，加疾打造“环球123疾货品流圈”。旧年新开15条国际货运航路条国际货运航路，目前国表里货运通航点抵达60个，创史册新高。个中，国际及区域货运通航点抵达38个▼◆，开放环球5大洲、26个国度和区域，环球紧要的航空物流闭键根本告终深圳始发。刚刚说到的“123货运物流圈”是指国内货品1天投递，国际货品最疾2天内投递亚洲各紧要都邑、最疾3天内投递环球紧要都邑的方向，为“深圳缔造”出海、增多环球市集“含深度”，晋升深圳正在环球供应链中的位子和影响力供应了有力支持。

　　二是加强效劳软能力。以盐田港区获胜入选口岸型国度物流闭键为契机●▼，延续加强主题功用，晋升主题逐鹿力▼●◆，进一步完美集疏运体例，2023年往后新增8个粤港澳大湾区组合港、4个内陆港、8条海铁联运线 个、海铁联运线条，港区功用已延迟至华南、华中及西南区域◆；同时不竭晋升口岸效劳能级●●，鼎力兴盛国际中转集拼、保税燃料油气加注等新业态，进一步晋升深圳国际航运效劳保证本领，晋升口岸物业链供应链代价链的完美性、安定性▼◆▼。

　　（一）延续加紧物流业革新驱动◆●。存身低空经济、智能网联、聪明物流等新的物业增加点，因地造宜兴盛新质临蓐力。一是抢抓低空经济興盛機緣●，加疾促進低空經濟技藝物業調和革新，打造低空經濟新場景、新業態。二是搶抓汽車電動化、無人化、平台化物業重構戰術機緣◆▼，組織發展革新測試樹範和貿易化運營，打造智能網聯汽車運輸、配送行使發浮現範。三是促進綠色電動化試點修理，奉行船埠、機場內車輛新能源化打算，組織修理重卡換電收集，促進物流物業綠色轉型。四是促進人爲智能AI、5G收集、物聯網、區塊鏈等新一代訊息技藝正在物流界限通俗行使，推動聰明物流興盛。

　　其余▼，咱們還啓用了國內首個跨境電商專用途理區，吸引了菜鳥、雲途等跨境電商頭部企業入駐，動員空運跨境電商營業周圍三年推廣10倍以上。目前，空運跨境電商營業已成爲深圳機場航空物流高質料興盛新的增加極●。本年一季度，深圳機場空運跨境電商營業量正在舊年高程度的根柢上，再次告終量的倍增◆●▼。

　　汪盛東：感動蔡鑫副局長精細的先容▼●◆。接下來，進入提問閉頭，提問前請先轉達所正在的消息機構名稱▼。下面起初提問。

　　接下來，深圳機場將聚焦高質料興盛，纏繞效勞營商境況優化和物業興盛，鼎力引進國表裏航司，加大運力投放；鼎力促進國際營業興盛和戰略革新◆，延續摸索更多合適物業興盛的新項目、新戰略正在深圳機場先行先試，吸引更多跨境電商企業和物流企業集聚，促進空港型國度物流閉鍵修理再上新台階，爲深圳加疾修理擁有環球苛重影響力的物流核心和經濟社會興盛注入新動力。感謝！

　　大多好！接待到場此日的消息揭曉會。此日是促進高質料興盛系列要旨消息揭曉會的第三場，並就大多閉懷的題目答複記者的提問。

　　三是把生態做的“更優”，效勞物業興盛本領晉升。咱們借幫深圳科創上風，正在訊息化修理、安保革新方面重心發力，正在宇宙機場中率先告終“貨運一個碼”，告終貨品正在機場領域類的有用全流程跟蹤▼◆◆；勾結本土企業産物出口需求，累計奉行了8項行業貨運安保革新項目▼，征求優質內含锂電池貨品分歧化安檢、宇宙首家試點奉行航空貨運短途駁運安保鏈項目、行業創辦電子霧化産物“白名單”分歧化安檢形式、試用環球首個航空箱CT項目等●；告終5G通信築築、醫療築築等超大型貨品運輸免24幼時安頓等流程革新，效勞深圳特點物業興盛本領進一步加強。

　　三是晉升代價創作力。加緊集團旗下鹽田港、大鏟灣港、幼漠港等港區的運營安排▼◆◆，深化與緊要口岸企業、大型貨主合營，促進深圳港、粵港澳大灣區、東南沿海駁船體例項目修理，效力晉升口岸運營本領▼▼，拓寬貨源需要和要地領域，延續加強攬貨本領，將口岸功用送到工場“家門口”，進一步擡高對經濟興盛的功勞度；依托近300萬平方米、遍布宇宙16個都邑的物流辦法，進一步擡高物流園區功用設備本領，晉升歸納物流、冷鏈物流、大宗商品生意等營業附加值，鼎力促進“保稅+”“跨境電商”等表向型營業●●●，掃數晉升口岸物流業代價創作力，爲深圳修理擁有環球苛重影響力的物流核心作出應有功勞。感謝！

　　（五）革新興盛物流新興業態。暫時，我市新興物流業態強盛興盛◆▼，正在高鐵物流、冷鏈物流、低空無人配送等諸多界限變成優越實行。來日，咱們將進一步革新興盛物流新業態、新形式，重心發展“高鐵+物流”“地鐵+物流”“公交+物流”“平台+物流”，促進“物流上樓”和物流各閉頭智能化升級改造▼●，變成物流效勞業增加新能級，力圖全市物流業增多值2025年沖破4000億元，市內高標倉抵達300萬平方米●◆▼，全市百億級物流供應鏈企業沖破30家。

　　二是延續加強國際航運歸納效勞功用。2023年▼，深圳港國際班輪航路年穩居環球第四大集裝箱港，深圳國際船舶立案核心挂牌運營；LNG接卸量達1322.3萬噸，絡續三年穩居宇宙第一；累計開明36條組合港航路▼●▼，告終了粵港澳大灣區廣東省內9個都邑及廣東省7大海閉閉區的全掩蓋◆▼；累計挂牌運營14個內陸港，掩蓋廣東、湖南、江西、貴州4個省份。前海合營區集聚近500家重心航運幹系企業，正在口岸運營、船舶運輸、船舶辦理、水手效勞等界限變成集群上風。

　　二是打造低空航行行使場景樹範地。主動幫幫企業摸索無人機即時配送、城際運輸等低空物流營業，幫幫通用航空企業發展載人空中交互市業化運營●，前瞻組織電動筆直起降航行器貿易運營場景，摸索更多都邑空中交通新業態●▼，發奮讓深圳成爲宇宙環球低空經濟行使場景最充裕的都邑。

　　蔡鑫：感謝這位媒體好友的提問。低空經濟是戰術性新興物業，也是經濟增加新的苛重引擎。市委、市當局高度偏重低空經濟興盛，2023年往後●▼，市人大出台宇宙首部低空經濟地方性法則《深圳經濟特區低空經濟物業推動條例》◆●，市交通、工信、商務等七部分糾合出台奉行《深圳市幫幫低空經濟高質料興盛的若幹法子》◆●，昭著吸引低空經濟企業落戶等20條幫幫法子凱發體育主頁，同步啓動低空智能調和根柢辦法修理◆▼▼，促進修建低空經濟辦法網、空聯網、航道網、效勞網“四張網”，設置了低空經濟專家委員會和低空經濟物業協會，多方賦能推動物業交換、促進産學研協同、加緊上風互補。

　　深圳是環球經濟革新興盛的熱土和舞台▼▼◆，咱們將緊緊纏繞修理擁有環球苛重影響力的物流核心◆，以當代物流賦能締造業高質料興盛，以數字物流促進商貿降本增效，以疏通物流推動民生消費升級，效力修建與新質臨蓐力相完婚確當代物流體例，延續爲高大企業和市民做好效勞！感謝！

　　記者：廣東台記者提問◆◆▼，請問應學民董事長，咱們明確從2022年深圳入選空港型國度物流閉鍵起初，這幾年深圳機場正在促進物流型閉鍵修理方面博得了哪些本質性轉機？

　　四是不竭優化當代物流效勞體例。打造鹽田港-泛珠三角-歐洲國際集裝箱、順豐鐵聯等國度多式聯運樹範工程，鼎力興盛“公轉鐵”“公轉水”“水水中轉”●▼●，加疾促進平鹽鐵道改造等根柢辦法修理；拓展國際跨境班列營業，開明中歐班列、中老國際班列、中泰冷鏈班列、深圳-俄羅斯精品班列▼●，2023年開行188列，發運貨品1.91萬標箱，貨值6.5億美元，有力拓展了深圳與歐洲、東盟的國際生意；革新奉行“海空港暢流打算”◆●◆，優化深圳海港、空港進出口貨品物流形式，告終貨品正在場站中斷時期縮短30%以上，海港堆場應用率擡高20%，空港貨站日處罰本領晉升45%。

　　一是打造低空經濟物業興盛先行地。促進完美低空運轉體系機造，主動爭取國度各部委幫幫深圳加疾修理低空經濟物業歸納樹範區，正在低空空域辦理、航行章程模範和適航核定等方面先行先試，爲宇宙低空經濟物業興盛摸索更多體會。

　　一是促進以貿興城，推動貨運集散本領晉升。內貿方面，舊年我市社會消費品零售總額初次沖破萬億元“大閉”●▼●，本年前2個月再增加5.6%●，有用支持國內物流大輪回、團結大市集修理。表貿方面，舊年我市進出口3.87萬億元，出口告終內地都邑“31”連冠，本年前2個月又告終近年最佳開局◆▼▼，增加45%，有用幫力國內國際跨境物流雙輪回高負載運轉。“以貿興城”成爲業界共鳴▼◆●。對此，咱們接踵推出生意型總部企業認定、表裏貿一體化興盛，跨境電商海表倉高質料興盛等一系列推動辦法，印發奉行《深圳市促進表貿穩周圍穩份額穩增加辦事法子》等一系列戰略，掃數做多國內国际两个市集货源、做畅两个市集畅达，推动全市货运本领晋升、物流集散功用加强。

　　三是打造低空办法高效运转先行地◆。加疾低空智能调和根柢办法项目一期修理，促进低空智能调和体系与宇宙民用无人驾驶航空器归纳办理平台等对接●▼▼。同时咱们打算首批正在南山、宝安、龙岗、龙华等区发展低空运转试验区修理，促进升级完美龙岗区无人机测试场，晋升坪山区智能网联测试场无人机测试功用●●▼，发展盐田区电动笔直起降航行器调和航行基地修理。

　　三是加快晋升国际航空闭键能级。2023年◆▼▼，延续促进机场扩容升级，机场岑岭幼时容量模范晋升至65架次▼◆，居国内双跑道机场之首▼；机场货邮模糊量160万吨，位居宇宙第三；扫数促进国际航路复航，截至本年一季度●▼，国际及区域客运通航点达37个，国际及区域货运航路个；深圳机场与列日、布鲁塞尔、莱比锡等机场缔结“友谊机场”◆▼，同时●▼●，正在中山、江门、增城修理前置仓，延续打造环球五星机场、寰宇最佳先进机场◆◆。

　　物流是实体经济的“筋络”，联接临蓐和消费、内贸和表贸。暂时，我市正加疾修理拥有环球苛重影响力的物流核心▼●，已率先获批修理调和口岸型、空港型、商贸效劳型、临蓐效劳型为一体的国度物流闭键都邑。2023年●◆，全市物流业增多值3522.35亿元，同比增加6%，占GDP比重10.18%，为社会经济兴盛表现苛重支持和动力。

　　（四）鼎力兴盛航空物流。反映物业链、供应链因素环球畅达需求，革新涉电货品航空运输形式，打造适配锂电运输、通闭的航空物流效劳◆，进一步帮帮锂电产物等拓展海表市集。加大航路组织与时辰资源调解力度，主动拓展来去南美、非洲、中东等重心区域和“一带一同”苛重节点都邑的国际航路，发奋保证正在深营运的国际头部疾递企业环球收集联贯时辰需求。加大航空运力投放◆●，帮帮国表里货运航空公司延续投放运力▼◆●，进一步优化航空货品通闭流程，晋升光刻胶、生物医药及生鲜等冷链类货品保证效果。

　　四是打造低空经济章程模范引颈地●▼●。帮帮产学研协同兴盛，促进运营企业、科研院所组筑聪明空中交通运转实行室等革新机构●，促进设置我市低空经济模范化技艺委员会。胀舞企业纠合科研机构、行业协会、物业定约造订低空缔造、低空行使、低空保证等界限的模范。感谢。

　　记者：南方财经全媒体21世纪经济报道记者，请问商务局池卫国局长，商贸界限正在进一步帮帮物流核心修理方面有哪些办法▼●◆？

　　（二）延续促进物流业降本增效▼。本年2月份，核心财经委第四次聚会夸大▼▼◆，要有用低落全社会物流本钱。咱们缠绕仓储、运输、配送、融资、用工用能等界限▼◆，接纳系列法子，低落我市物流本钱，支持经济高质料兴盛。一是造订《深圳市闭于低落物流本钱的若干法子》，变成20条针对性降本办法。二是优化当代物流界限系列资帮战略，抬高航空、航运、铁道、物流等界限资帮额度，进一步缓解企业运营压力◆。三是充足应用战略性金融用具●，表现航运物业基金、低空经济物业基金效力，抬高物通行业的融资帮帮力度。四是调动物流仓储筑设面积盘算模范，相宜抬高物流仓储办法筑设层高局限，胀舞“仓储上楼”◆，有用低落仓储本钱。

　　沈华新：感谢这位媒体好友的提问。我从下面三个方面就深圳港帮力深圳修理拥有环球苛重影响力的物流核心扼要先容。